SYSTÈME D’EXTINCTION D’INCENDIE
Camions
Un incendie dans un camion peut mettre en danger la vie du conducteur, détruire le véhicule et ravager les marchandises. Il peut également entraîner des temps d’arrêt indésirables.
UN EFFET EXCEPTIONNEL
Temps d’étouffement et de refroidissement deux fois plus long que celui d’autres systèmes certifiés*, ce qui permet de prévenir la reprise du feu et de gagner un temps précieux pour évacuer.
*Résultat de la méthode de test SP4912
ActiF 24/7
Toujours actif : aucune alimentation électrique n’est nécessaire pour activer ou surveiller le système.
UN FAIBLE COÛT TOTAL DE POSSESSION
Maintenance simple et rapide assurant un faible coût total de possession.
UN RÉSEAU INTERNATIONAL
Distributeurs présents dans le monde entier et expertise locale. Nous proposons des formations certifiées permettant d’installer facilement le système directement sur place.
LE DÉFI
PROTÉGER LE CAMION, LES PERSONNES ET LES ENVIRONS IMMÉDIATS
Un incendie dans le compartiment moteur d’un camion peut avoir des conséquences désastreuses. Il peut mettre la vie du conducteur en danger, entraîner la destruction du camion, occasionner des temps d’arrêt indésirables, voire même provoquer la perte des marchandises transportées.
De nombreux camions circulent dans des endroits où un incendie peut poser de graves risques pour l’environnement immédiat et les personnes, comme les tunnels ou les mines souterraines.
Tout aussi nombreux sont les camions qui transportent des marchandises dans le cadre de l’ADR (Accord européen relatif au transport international de marchandises dangereuses par route). Ces derniers doivent être de type EX II, EX III ou FL, car ils sont soumis au risque de BLEVE*.
*Vaporisation violente à caractère explosif d’un liquide, consécutive à la rupture brutale du réservoir le contenant
La solution
UNE TECHNOLOGIE D’EXTINCTION D’INCENDIE IDÉALE POUR LE MOTEUR D’UN CAMION
Fogmaker prend la sécurité très au sérieux. Le système d’extinction d’incendie par brouillard d’eau à haute pression Fogmaker bénéficie d’une technologie d’extinction parfaitement adaptée au moteur d’un camion, car il se déploie quelle que soit la position du véhicule (horizontale ou verticale) et ne dépend d’aucune alimentation électrique. Le brouillard d’eau à haute pression Fogmaker étouffe également rapidement un incendie et laisse deux fois plus de temps aux occupants d’évacuer le véhicule par rapport aux autres systèmes d’extinction d’incendie certifiés. L’effet de refroidissement est particulièrement efficace et le risque de reprise du feu est extrêmement réduit.
Le système Fogmaker repose sur un accumulateur à piston, dont la pression de service doit être comprise entre 100 et 105 bars à 20 °C.
Le système de distribution comprend des flexibles, des tuyaux, des raccords ainsi que des buses de pulvérisation. Il achemine le liquide d’extinction de l’accumulateur à piston jusqu’à la zone à protéger.
La bouteille de détection est l’élément sur lequel reposent le système de détection ainsi que le tube de détection sous pression. Elle doit être vérifiée lors de chaque inspection annuelle afin de s’assurer que la pression est correcte et qu’elle ne présente aucun dysfonctionnement.
Signal d’alarme-incendie et de dysfonctionnement : une alarme continue équivaut à une alerte incendie ! L’alarme retentit toutes les 60 secondes afin d’alerter d’un dysfonctionnement (câble rompu, pressostat/module de signal défectueux, fuite/basse pression, etc.).
Alarme lumineuse : intégrée dans le système du fabricant, dans le panneau d’alarme Fogmaker et/ou dans le stroboscope en option.
Actionneur manuel (en option) – en montant un actionneur sur la ligne de détection, le système Fogmaker peut se déployer manuellement.
FONCTIONNEMENT
UNE TECHNOLOGIE D’ÉTOUFFEMENT ET DE REFROIDISSEMENT EXCEPTIONNELLE
Le brouillard d’eau à haute pression produit un effet d’étouffement et de refroidissement exceptionnel. Le système est toujours actif : aucune alimentation électrique n’est nécessaire pour activer ou surveiller le système. De plus, le temps de vidage du système Fogmaker est plus long que celui de bon nombre de systèmes concurrents, ce qui est un atout essentiel pour prévenir la reprise du feu.
Avantages
UN INVESTISSEMENT MODESTE MAIS INDISPENSABLE
Dans les camions, la plupart des incendies se déclarent dans le compartiment moteur. Cette zone contient généralement de grandes quantités de carburant diesel et d’huile hydraulique (souvent sous haute pression) et lorsqu’un incendie se déclare, cela peut rapidement entraîner une série d’incidents difficilement maîtrisables à l’aide d’un extincteur portatif. Le système Fogmaker assure la sécurité des véhicules et des conducteurs, et ce dans le respect de l’environnement et avec un faible coût total de possession. Des milliers de camions à travers le monde en sont déjà équipés.
Il est essentiel de protéger les véhicules ADR et autres camions acheminant des substances potentiellement inflammables. Lorsqu’un incendie se déclare dans un camion qui transporte une substance explosive ou inflammable, les conséquences peuvent être dramatiques. Le système Fogmaker éteint rapidement les flammes dans le compartiment moteur, et le long temps de vidage permet de refroidir les zones touchées et de réduire le risque de reprise du feu.
