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Supresión de incendios para vehículos eléctricos
Hay muchas preguntas e ideas falsas sobre los vehículos eléctricos y el peligro potencial de incendio que representan. Tenga en cuenta que los coches, los autobuses y las máquinas eléctricos tienen sistemas avanzados de gestión de la batería, y la composición química de la batería no es necesariamente la misma que, por ejemplo, en las bicicletas o en los ciclomotores eléctricos.
En esta página, encontrará un debate general sobre los riesgos de incendio de los vehículos eléctricos, por qué el sistema de Fogmaker es la mejor opción y por qué es seguro para su uso en vehículos eléctricos. También encontrará las respuestas a las preguntas frecuentes aquí.
EL RETO…
A medida que las fuentes de energía alternativas van ganando popularidad, la sociedad se ve obligada a adoptar nuevas formas de pensar y gestionar nuevos riesgos. Los vehículos eléctricos aún no están estandarizados y los diseños difieren de un fabricante a otro, lo que significa que los diferentes vehículos tienen una variedad de zonas de riesgo en diferentes lugares. Además, no sabemos gran cosa sobre cómo envejecerán los vehículos.
En los vehículos y las máquinas eléctricas con batería, tanto las fugas térmicas como los componentes pueden iniciar un incendio. Los estudios presentados en la conferencia FIVE 2023 señalan que el 50-60 % de los incendios en vehículos eléctricos nunca afectan a la propia batería, y el 40-50 % restante rara vez se inicia en la batería.
Las principales razones de los incendios de las baterías en los vehículos eléctricos son los daños por colisión y los incendios externos.
Los factores tradicionales que inician un incendio siguen estando presentes, como el sistema hidráulico, los compresores, la dirección asistida y los calentadores. Además, los vehículos eléctricos tienen conectores de alta tensión cuya corrosión puede generar calor, hay un inversor de corriente y otros componentes electrónicos, y un puerto de carga que se desgastará con el paso de tiempo.
…Y LA SOLUCIÓN
Las soluciones a base de agua se consideran la mejor opción para los fuegos de iones de litio, debido al efecto de enfriamiento. Fogmaker actúa para evitar que un incendio llegue a la batería, y si una batería se incendia, el sistema Fogmaker la enfría y le da tiempo para hacer una evacuación.
Fogmaker tiene en su haber décadas de experiencia en la detección y supresión de incendios, y el sistema proporcionará el mejor rendimiento posible de protección contra incendios en caso de producirse una emergencia.
El agua nebulizada especialmente formulada protege los motores, los componentes hidráulicos y las zonas de riesgo similares. El sistema está siempre activo, es totalmente automático e independiente de la electricidad. Tiene un gran efecto de enfriamiento y un largo tiempo de vaciado, y esto evita el reavivamiento.
TRIPLE ACCIÓN
El sistema de supresión de incendios de Fogmaker ataja los tres lados del triángulo del incendio: el calor, el oxígeno y el combustible. El sistema se despliega cuando la zona protegida se calienta demasiado y rocía agua nebulizada que expande y ahoga el enciendo. El agua nebulizada también enfría la zona durante mucho tiempo, como mínimo el doble en comparación con otros sistemas certificados*, lo cual evita el reavivamiento.
*Resultado del método de ensayo SP4912
SIEMPRE ACTIVO, TOTALMENTE AUTOMATIZADO E INDEPENDIENTE DE LA ELECTRICIDAD
Los estudios señalan que el agua nebulizada es el líquido extintor de incendios más eficaz para los vehículos eléctricos. El agua nebulizada de Fogmaker no penetrará cuando la clasificación IP sea IP66 o superior. Si el sistema se ha activado, la limpieza es sencilla: basta con enjuagar bien con agua limpia.
Las ventajas de Fogmaker incluyen las siguientes:
- Elección entre varios tamaños de acumulador del pistón
- Instalación sencilla
- Simplicidad: sin suministro eléctrico, el sistema no depende de la posición, y requiere un espacio mínimo
- Ataca los tres lados del triángulo del incendio
- Apagado automático del motor (opcional)
- Excelente efecto de enfriamiento y largo tiempo de vaciado, que evita que el reavivamiento
- Monitorización del sistema: actividad, baja presión y alarma de incendios
- Coste bajo del ciclo de vida: inspección anual, servicio de 5 años y servicio de 10 años
- Certificaciones de calidad y medioambiental. IATF-16949
- Soporte técnico gratuito
- Red global a través de socios certificados
- Formación mediante la Fogmaker Academy
