Suojaa elämiä ja kalustoa
Palosuojausta sähköajoneuvoille
On paljon väärinymmärryksiä liittyen sähköajoneuvoihin ja niiden paloriskeihin. Huomaathan, että sähköautoissa, -busseissa ja -laitteissa on edistyneet akustonvalvontajärjestelmät, eikä akkukemia ole välttämättä samanlainen kuin esimerkiksi sähköpyörissä tai -skuuteissa.
Tällä sivulla löydät yleistä tietoa paloriskeistä sähköajoneuvoissa sekä syitä, miksi Fogmaker on paras ja turvallinen valinta sähköajoneuvoihin. Löydät vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin täältä.
Haaste…
Kun vaihtoehtoiset energianlähteet yleistyvät, yhteiskunnan tulee sopeutua uusiin ajattelutapoihin ja uusien riskien hallintaan. Sähköajoneuvot eivät ole vielä standardisoituja, ja mallit vaihtelevat valmistajien välillä. Tämä tarkoittaa, että eri ajoneuvoilla on vaihtelevia riskejä vaihtelevissa paikoissa. Lisäksi emme tiedä, miten ajoneuvot vanhenevat.
Akullisissa sähköajoneuvoissa ja koneissa molemmat lämpöryntäys ja komponentit voivat olla palon alkulähteitä. FIVE-konferenssissa vuonna 2023 esitettiin tutkimus, jonka mukaan 50-60% sähköajoneuvopaloista ei kosketa akustoa, ja loput 40-50% paloista ovat harvemmin akusta lähtöisin.
Pääsyyt akkupaloille sähköajoneuvoissa ovat törmäyksen aiheuttamat vahingot ja ulkoiset tulipalot.
Perinteiset palonaiheuttajat, kuten hydrauliikka, kompressorit, ohjaustehostin sekä lämmittimet, pysyvät. Lisäksi sähköajoneuvoissa on korkeajänniteliittimiä, joissa korroosio voi aiheuttaa lämpöä, invertteri ja muuta elektroniikkaa, sekä latausportti, joka kuluu käytössä.
…ratkaisu
Vesipohjaisia ratkaisuja pidetään parhaina litiumioniakkupaloihin viilentävän vaikutuksen vuoksi. Fogmaker toimii estämällä palon leviämisen akkuun. Mikäli akku kuitenkin pääsee syttymään, järjestelmän viilentävä vaikutus pidentää evakuointiaikaa.
Fogmakerilla on vuosikymmenten kokemus palojen havaitsemisesta ja tukahduttamisesta. Järjestelmämme tarjoaa parasta mahdollista suorituskykyä palosuojauksen tiimoilta hätätilanteessa.
Erityisesti kehitetty vesipohjainen sumu suojaa moottoreja, hydrauliikkaosia sekä muita vastaavia, alttiita kohteita. Järjestelmä on aina aktiivinen, täysin automaattinen ja riippumaton sähkövirrasta. Sillä on merkittävä viilentävä vaikutus ja pitkä tyhjentymisaika. Tämä ennaltaehkäisee uudelleensyttymistä.
Kolmoisvaikutus
Fogmakerin sammutusjärjestelmä hoitelee kaikki kolme palokolmion sivua: lämpö, happi ja polttoaine. Suojatun alueen kuumetessa järjestelmä laukeaa ja suihkuttaa vesipohjaista sumua, joka laajenee ja tukehduttaa palon. Sumulla on myös pitkäaikainen viilentävä vaikutus, joka on vähintään kaksi kertaa pidempi verrattuna muihin sertifioituihin, uudelleen syttymistä ennaltaehkäiseviin järjestelmiin*.
*Testausmenetelmän SP4912 tulos.
Aina aktiivinen, täysin automaattinen ja riippumaton sähkövirrasta
Tutkimukset osoittavat vesipohjaisten sumujen olevan tehokkain palontukahdutuskeino sähköajoneuvopaloissa. Fogmaker-sumu ei lävistä IP 66 tai korkeamman luokituksen saaneita koteloita. Mikäli järjestelmä laukeaa, jälkipyykki on helppoa – huuhtele hyvin vain puhtaalla vedellä.
Fogmakerin etuihin kuuluu:
- Valikoima eri kokoisia mäntäpaineakkuja.
- Helppo asennus.
- Yksinkertaisuus – ei virtalähdettä, riippumattomuus asennosta ja vaatii minimaalisesti tilaa.
- Hyökkää kaikkiin kolmeen palokolmion sivuun.
- Automaattinen moottorin sammutus (valinnainen).
- Merkittävä viilentävä vaikutus ja pitkä tyhjenemisaika, joka ennaltaehkäisee uudelleensyttymistä.
- Järjestelmän seuranta – aktiivisuus, matala paine, palohälytys.
- Pienet elinkaarikustannukset – vuositarkastus, 5- ja 10-vuotishuollot.
- Laatu- ja ympäristösertifikaatit. IATF-16949.
- Ilmainen tekninen tuki.
- Maailmanlaajuinen verkosto sertifioitujen partnerien kautta.
- Fogmaker-koulutukset.
