Applikationer

Lifttrucks Skogsmaskiner Ljullastare Trucks Excavators Kranar Tåg Rally and Racing Båtar Underjordsmaskiner

Brandsläckning med vattendimma
för alla motorrum
och slutna utrymmen

Brandsläckare med patenterad
högtrycksteknik.

Rally och racing

Fogmakers upphovsman var aktiv racing car förare och målet var att uppfinna ett släcksystem som var säkrare och effektivare än de halonsystem som skulle fasas ut på grund av skadliga effekter på miljön. Kravet var: Ett miljövänligt system, funktion i alla positioner, släckning genom kylning i kombination av syresänkning samt förhindring av återantändning. I dag är Fogmaker ansett som det mest effektiva släcksystemet alla kategorier vilket bidrar till en säkrare värld för racing car drivers. Fogmaker uppfyller kraven som ställs enligt FIA 97-001, EU-direktiv 94/25/EG, brandskyddsstandarden ISO/DIS 9094-1, 9094-2, SBF 127, 128 och Buro Veritas.

HUR FUNGERA DET?

Brandskydd måste vara så effektivt som möjligt. Sitter man i en racing car som kan köra mellan 200 och 300 km/tim är detta i sig inte helt ofarligt. Det värsta som kan hända en racing förare är att bli fast i bilen efter en krasch och att bilen börjar brinna säger 3 faldige europamästaren Leif Andreasson som kör en Dodge Stratus topp metanol funny car.(ser bilden) Vetskapen att Fogmaker fungerar i alla positioner, den släcker med tre komponenter: kylning, kvävning och förhindring av återantändning känns extra tryggt säger Leif

PATENTERAD HÖGTRYCKSTEKNOLOGI.

Fogmakers släckmedelsbehållare ^® av aluminium trycksatt till (100 bar) fungerar i alla positioner.

Vattendimma under högtryck är en överlägsen släckteknik i motorrum. Det höga trycket i kombination med speciella dysor skapar microdroppar med en medelstorlek på 50 µm.
Som jämförelse går det åt 8000 av dessa droppar för att fylla en normaldroppe med en mm i diameter. De små dropparna skapar en aktiv vattenyta som är 60 ggr större.

De små vattendropparna förångas omedelbart i kontakt med värme. Vid förångningen bildar en liter vatten 1700 liter vattenånga. Ångan ökar luftfuktigheten och förhindrar ny syretillförsel till branden. Vid förångningsprocessen tas energi från branden som kyler
rökgaserna och heta föremål i motorrummet. Branden är släckt på ca 3 sekunder. Aktiva
lättvattentensider lägger lock på brandfarliga vätskor och förhindrar återantändning.