Spezialmaschinen

Da sich grosse Mengen Diesel und Hydrauliköl in direkter Nähe befinden geht hiervon ein grosses Brandrisiko aus.

Darüber hinaus ist ein Brand in der Holzindustrie und Forstwirtschaft mit grossem Risko verbunden, da brennbare Holzreste im Bereich des Motors eine Verbreitung eines Brandes ausserhalb beschleunigen.

Meistens arbeiten die Maschinen im Schichtbetrieb und sind deshalb bei einem Ausfall schwer zu ersetzen.

Fogmaker System schützt Motor- und Hydraulikraum und ebenfals umbaute Bremsen gegen Brand. Fogmaker kann manuell mechanisch oder elektrisch und auch vollautomatisch aktiviert werden.

Vorteil dieses Systems ist, dass es grosse Spannungsveränderungen die z.B. bei Schweissarbeiten oder bei Starthilfe auftreten nicht in seiner Funktion stört, da es unabhängig von der Bordstromversorgung arbeteitet.

Fogmaker ist von der schwedischewn Brandschutzvereinigng gem. SBF 127 zugelassen.

Wie funktioniert das?

Brandschutz muss so betriebssicher wie nur möglich sein.

Fogmaker setzt eine pneumatische Detektionsleitungen aus Polymer ein.

Diese überwachen und aktivierren die Brandlöschanlage unabhängig von Elektronik und externer Stromversorgung. Die Detektionsleitungen beziehen Ihren Druck von einem 1 Liter Druckbehälter mit Nitrogengasfüllung.

Im Falle eines Brandes im Motorraum berstet die Detektionseitung und aktiviert durch Druckabfall den Löschmittelbehälter. Ein Druckschalter am Druckbehälter gibt gleichzeitig ein Alarmsignal zum Fahrer.

Das Löschmittelverteilsystem ist sehr effektiv in Funktion und Montage aufgebaut. Hydraulikschlauch, 1/4" Rohrverschraubungen und 8 mm Edelstahlrohr vernetzen die Löschdüsen mit dem Löschmittelbehälter.

PATENTIERTE HOCHDRUCK TECHNOLOGIE

Fogmaker hat einen Löschmittelbehälter für Hochdrukbetrieb ()100bar) entwickelt, der als Kolben gesteuerter Druckbehälter arbeitet.

Wassernebel unter Hochdruck ist die Superlative Massnahme als Löchteknik im Motorraum.

Der hohe Druck des Systems in Kombination mit Spezialdüsen bewirkt eine Feinstverteilung und eine gesteuerte Verwirbelung für das Löschmedium Wasser (-nebel), bei dem sich die tropfengrösse auf ein Mass von 0,050mm verringert.

vergleichbar passen diese feinst zerstäubten Tropfen 8000 mal (!) in einem normalen Wassertropfen von 1 mm.

Diese vernebelten "Kleinstwaasertropfen" verdampfen sofort im Kontakt mit Wärme und erzeugen dabei mit 1 liter Wasser 1700 Liter (!) Wasserdampf. Durch den Verdampfungsprozess werden die Rauchgase und die umliegende Bauteile im Motorraum heruntergekühlt.

Grundlagen

Für die Erwärmung von 1 Gramm Wasser um 1 Grad Celsius ist ein Energieinhalt van 1 kalorie erforderlich. das 540-fache an Wärmeenergie wird verbraucht, um die gleiche Menge Wasser von 0 Grad Celsius zum verdamfen zu bringen. Dies erklärt den schnellen und äusserst effektieven Lösch- und Kühleffekt sowie die Reduzierung des risikos der Wiedererntzündung. Des Weiteren ist dem Löschmittel ein Zusatz von Schaumbildern beigemischt, der sich wie ein Film auf die brennbaren Ölsubstanzen im Motorraum legt.